Lift Performance Decline: perché succede dopo 5-7 anni

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Molti proprietari di edifici e residenti sperimentano un modello frustrante: gli ascensori che si sentono lisci e affidabili per i primi anni iniziano a diminuire le prestazioni intorno al quinto al settimo anno. Le porte rallentano, le corse diventano a scatti, i tempi di attesa aumentano e i guasti diventano più frequenti. Questo non è un guasto misterioso; è il risultato prevedibile di usura, deriva e spostamento delle priorità di manutenzione.

Capire * perché * questo accade è fondamentale per una manutenzione efficace ed evitare sostituzioni inutili. Ecco una ripartizione dei fattori chiave che contribuiscono al calo delle prestazioni di sollevamento:

La natura dinamica dei sistemi di sollevamento

Gli ascensori non sono strutture statiche; sono sistemi complessi e in movimento con migliaia di cicli giornalieri. Motori, freni, cavi, porte e sistemi di controllo sono costantemente in movimento, sperimentando variazioni di carico e vibrazioni. A differenza delle pareti o dei pavimenti, gli ascensori accumulano usura nel tempo.

Inizialmente, tutti i componenti funzionano secondo le specifiche di fabbrica. Ma l’usura graduale si accumula, spostando le prestazioni dalle impostazioni originali. Questo declino è solitamente sottile all’inizio, diventando evidente solo dopo diversi anni.

Usura meccanica: il fattore inevitabile

I componenti meccanici si degradano inevitabilmente con l’uso. Le aree chiave interessate includono:

  • **Guide e scarpe: * * L’attrito causa maggiori distanze e vibrazioni.
  • **Funi/cinghie di sollevamento: * * L’usura riduce l’efficienza e la scorrevolezza.
  • **Cuscinetti e rulli: * * Degrado impatti comfort di guida e di arresto precisione.
  • **Guarnizioni freno: * * I freni usurati richiedono frequenti regolazioni.
  • **Porta rulli e tracce: * * Polvere, detriti, e usura lento funzionamento della porta.

Anche con la lubrificazione, l’usura si accumula, portando a effetti evidenti dal quinto al settimo anno.

Porte: il componente più utilizzato

Le porte degli ascensori si aprono e chiudono decine di migliaia di volte all’anno negli edifici residenziali. Nel tempo:

  • I rulli delle porte si logorano.
  • Tracce raccolgono polvere e detriti.
  • Derive di temporizzazione della porta, causando ritardi.
    I sensori diventano meno sensibili.

Ciò si traduce in un funzionamento più lento, la riapertura delle porte a metà ciclo e un aumento dei tempi di sosta ai piani. Gli utenti percepiscono questo come un rallentamento generale.

Motore e freno degradazione

I motori di sollevamento e i sistemi frenanti sono progettati per la longevità, ma le loro prestazioni dipendono dalla calibrazione e dalla manutenzione. Con l’età:

  • Usura delle superfici dei freni, che richiede una regolazione.
  • L’efficienza del motore diminuisce leggermente.
  • Dissipazione di calore diventa meno efficace.
  • Aumenta la resistenza elettrica.

Questi cambiamenti causano accelerazioni e decelerazioni più lente, riducendo la reattività.

Sistema di controllo Drift: Sottile ma significativo

Gli ascensori moderni si basano su controlli elettronici per velocità, accelerazione e livellamento. Nel tempo:

  • I sensori perdono la precisione di calibrazione.
  • Encoder sviluppano errori minori.
  • I parametri del software cambiano durante le visite di servizio.

Anche piccoli cambiamenti nella logica di controllo possono rendere un ascensore più lento o meno preciso.

Aumentare l’utilizzo degli edifici

Man mano che gli edifici maturano, l’utilizzo aumenta spesso con più residenti, personale dell’ufficio e pavimenti attivi. Gli ascensori progettati per uno specifico profilo di traffico possono sovraccaricarsi durante le ore di punta, accelerando l’usura e aumentando i tempi di attesa.

Il passaggio alla manutenzione reattiva

All’inizio della vita di un ascensore, garanzie o contratti completi garantiscono una manutenzione preventiva di alta qualità. Dopo alcuni anni:

  • I contratti spesso passano alla manutenzione di base.
  • Il servizio si concentra sui guasti piuttosto che sulla messa a punto.
  • Le regolazioni di precisione vengono saltate per ridurre i costi.

Gli ascensori richiedono una ricalibrazione periodica, non solo la riparazione, per mantenere le massime prestazioni.

Fattori ambientali: polvere, umidità e corrosione

L’accumulo di polvere su sensori e rotaie, l’umidità che colpisce i componenti elettrici e la corrosione su parti metalliche contribuiscono alla riduzione graduale delle prestazioni. Gli edifici in ambienti umidi o polverosi sperimentano questo più rapidamente.

Obsolescenza dei componenti e qualità dei ricambi

Intorno al marchio da cinque a sette anni, i produttori possono interrompere specifiche schede elettroniche o sostituire parti originali con alternative compatibili. Le parti generiche possono funzionare ma non corrispondono alle prestazioni originali.

Il ruolo della percezione

Anche la percezione dell’utente gioca un ruolo. I residenti si abituano a sollevare il comportamento e notano i cambiamenti più facilmente. Un ascensore che una volta sembrava impressionante diventa la linea di base, quindi qualsiasi deviazione è percepita come un declino.

Ripristino delle prestazioni: soluzioni ingegneristiche

Il declino delle prestazioni non richiede sempre una sostituzione completa. Misure di miglioramento efficaci includono:

  • Ricalibrazione completa dei sistemi di controllo
  • Sostituzione dei componenti usurati della porta
  • Riallineamento e pulizia delle rotaie di guida
  • Regolazione e controllo dei freni
  • Ottimizzazione del motore e miglioramento del raffreddamento
  • Aggiornamento dei componenti elettronici selezionati

Il declino delle prestazioni è un processo normale e gestibile. La manutenzione proattiva, piuttosto che le riparazioni reattive, è la chiave per preservare l’efficienza dell’ascensore e la soddisfazione del pilota.

** Il calo delle prestazioni dopo cinque anni è normale? Sì, è comune a causa dell’usura e dell’uso, ma una corretta manutenzione può mitigarlo. ** Le prestazioni scadenti significano che l’ascensore non è sicuro? No, la maggior parte dei problemi riguarda il comfort e la velocità, a condizione che vengano seguite le ispezioni legali.

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