Come pulire i condizionatori da finestra per una migliore efficienza

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Le unità finestra funzionano secondo gli stessi principi termodinamici delle loro ingombranti controparti ad aria centrale, semplicemente racchiuse in un telaio più piccolo. Ma le dimensioni comportano un compromesso. Spesso bruciano più elettricità per metro quadrato raffreddato e di solito limitano il loro potere di raffreddamento a una singola stanza, anche se i modelli più grandi potrebbero estendersi in spazi adiacenti.

All’interno di quella scatola di metallo, i componenti sono ben imballati. Hai un compressore, due ventole, un motore e controlli del termostato inseriti tra le bobine. Questa densità rende critica la manutenzione. Se ignori la manutenzione, la pagherai con bollette più alte e una durata di vita più breve dell’unità.

Il nemico non è il calore. Non è umidità. È sporco.

Quando polvere e detriti si accumulano, ne sabotano l’efficienza. Le serpentine dell’evaporatore rivestite faticano ad assorbire il calore. I filtri intasati soffocano il flusso d’aria prima ancora che raggiunga la stanza. Le porte di scarico ostruite creano acqua stagnante. Inoltre, i detriti intrappolati attorno alle pale della ventola interrompono il flusso d’aria che raffredda effettivamente il tuo spazio.

Perché lo sporco riduce le prestazioni

La maggior parte dei proprietari di case presuppone che se l’unità emette aria fredda, funzioni correttamente. Questo è un presupposto pericoloso.

Un filtro sporco costringe il motore della ventola a lavorare di più per far passare l’aria. Il compressore effettua cicli più frequenti per mantenere la temperatura impostata. Potresti non notare immediatamente la differenza, ma il tuo contatore elettrico sì.

Nello specifico, lo sporco crea tre principali colli di bottiglia:
Bobine dell’evaporatore: Uno strato di sporcizia funge da isolante, impedendo il trasferimento di calore.
Percorsi del flusso d’aria: le prese d’aria ostruite riducono il volume di aria fresca che raggiunge la stanza.
Sistemi di drenaggio: le porte intasate causano perdite e potenziali danni causati dall’acqua all’interno dell’unità o sul pavimento.

Pulire l’unità finestra

Non è necessario un professionista per ripristinare l’efficienza. Una pulizia approfondita richiede un pomeriggio e alcuni strumenti di base.

Passaggio 1: la sicurezza prima di tutto
Scollegare l’unità. Non lavorare mai su un apparecchio mentre è collegato alla corrente. Se stai pulendo dall’esterno, assicurati che il battente della finestra sia fissato in modo che l’unità pesante non si sposti e cada.

Passaggio 2: rimuovere e lavare i filtri
La maggior parte delle finestre ha accesso al filtro dell’aria dall’interno. Estrarlo delicatamente. Se è lavabile, sciacquarlo con acqua tiepida e detersivo delicato. Lasciarlo asciugare completamente prima di reinstallarlo. Se è usa e getta ed è molto sporco, sostituirlo.

Passaggio 3: pulire le bobine
Utilizzare una spazzola morbida o un aspirapolvere con una spazzola per rimuovere la polvere dalle bobine. Per una pulizia più profonda, spruzzare un detergente per serpentine o una miscela di acqua e aceto direttamente sulle alette. Lasciare agire per il tempo consigliato in etichetta, quindi risciacquare accuratamente. Evitare di piegare le delicate alette con un oggetto duro.

Passaggio 4: eliminare il drenaggio
Individuare la porta di scarico, solitamente nella parte anteriore inferiore dell’unità. Utilizzare uno scovolino o una piccola spazzola per rimuovere eventuali detriti. Assicurarsi che l’acqua possa defluire liberamente dall’unità. Alcuni modelli sono dotati di tappo di scarico removibile; controlla il tuo manuale Se si utilizza l’unità in un clima umido, considerare l’utilizzo della porta di scarico per far fuoriuscire la condensa anziché fare affidamento sul sistema di rievaporazione interna.

Passaggio 5: ispezionare le ventole
Controllare le pale della ventola interna ed esterna per individuare eventuali accumuli di polvere. Pulirli con un panno umido

La sicurezza prima di tutto: il rischio di scossa del condensatore

Prima di toccare anche una sola vite, ricorda che i condizionatori d’ambiente non sono semplici ventilatori. Sono sistemi sigillati contenenti il ​​compressore, il motore e le bobine. Non puoi riparare da solo questi componenti interni. Se queste parti si guastano, chiami un professionista o rimuovi l’intera unità e portala in un’officina di riparazione. Ciò consente di risparmiare il costo di una chiamata di servizio in cui un tecnico deve arrampicarsi su una sporgenza per diagnosticare un compressore guasto.

Ma c’è un pericolo specifico che ferma la maggior parte dei fai-da-te. Condensatori.

Devi sapere dove sono. Si siedono dietro il pannello di controllo, vicino alla ventola. Immagazzinano l’elettricità. Anche quando l’unità è scollegata. Anche quando l’alimentazione è spenta. Se entri lì senza scaricarli, potresti subire un grave shock. Controlla il manuale del proprietario per le istruzioni sullo scarico. Se non dice come, non indovinare. Lascia che se ne occupi un tecnico.

Una volta che l’alimentazione è sicura, puoi effettivamente diagnosticare il problema. La maggior parte dei problemi in un’unità finestra sono banali. Devi solo controllare le cose giuste.

Perché l’aria condizionata a finestra non si raffredda (e come risolverlo)

Quando fa caldo e l’unità soffia solo aria a temperatura ambiente, non farti prendere dal panico. Guarda il grafico qui sotto. Copre i guasti più comuni.

L’unità non si accende affatto

Inizia con le basi. È collegato? La presa è attiva? Controllare il pannello principale per verificare la presenza di un interruttore scattato o di un fusibile bruciato. Se la potenza è buona, il motore potrebbe aver attivato un sovraccarico di sicurezza. Aspetta trenta minuti. Premere il pulsante di ripristino. Se scatta di nuovo immediatamente, l’interruttore è difettoso. Guarda i terminali. Se vedi segni di bruciatura, sostituisci l’interruttore. Se sembra pulito ma continua a non funzionare, chiama un professionista.

I fusibili saltano ripetutamente

Se stai bruciando i fusibili, probabilmente ti trovi su un circuito sovraccarico. Spostare il condizionatore d’aria su una presa diversa. Se brucia i fusibili su un circuito nuovo, la tensione potrebbe essere bassa. Ciò richiede la compagnia elettrica o un elettricista autorizzato.

Il raffreddamento è inadeguato

Questa è la lamentela più comune. Inizia abbassando l’impostazione del termostato di cinque gradi. A volte è solo un errore di impostazione. Quindi, controlla il filtro. Un filtro sporco ostacola il flusso d’aria. Pulirlo o sostituirlo.

Poi guarda le bobine. Sia il condensatore (esterno) che l’evaporatore (interno) possono ostruirsi di polvere e lanugine. Puliscili. Assicurarsi che nulla blocchi l’esterno dell’unità. Foglie, detriti o anche una pianta in vaso possono bloccare la serpentina del condensatore. Se le bobine sono pulite e l’aria non è ancora fredda, il compressore o il motore potrebbero non funzionare. A quel punto è il momento del professionista. O un’unità sostitutiva.

La ventola funziona ma non esce aria fredda

Se la ventola gira ma l’aria è calda, il termostato potrebbe essere difettoso. Provalo. Se è difettoso, sostituiscilo o chiama un professionista. Le bobine sporche sono un altro colpevole qui. Se sono puliti e la ventola continua a soffiare aria calda, è probabile che il compressore sia guasto.

L’unità si raffredda, ma la ventola si ferma

Controllare l’interruttore di controllo. Resettalo. Prova diverse impostazioni. Se la ventola è intasata da detriti, pulire e serrare le pale. Lame piegate? Raddrizzarli. Se il motore si rompe, sostituitelo o chiamate aiuto.

L’unità si accende e si spegne ripetutamente

I cicli brevi sprecano energia e consumano il compressore. Di solito ciò significa che le bobine sono sporche o il filtro è intasato. Puliscili entrambi. Se il problema persiste, il termostato o il sensore potrebbero essere difettosi.

Le cure invernali sono importanti

Non usi la tua finestra per metà dell’anno. Non lasciarlo semplicemente esposto a pioggia e neve. Proteggi la parte esterna con una copertura commerciale o un telo di plastica pesante. Fissalo con nastro adesivo. Oppure rimuovere l’unità e conservarla. Ci vogliono cinque minuti e ti salva dalla corrosione la prossima estate.

Il quadro generale

La maggior parte dei problemi del condizionatore d’aria sono problemi di manutenzione. Filtri sporchi. Bobine bloccate. Interruttori scattati. Puoi sistemarli. I componenti sigillati (il compressore, le linee del refrigerante, il motore principale) sono destinati ai professionisti. Conoscere la differenza ti mantiene al sicuro e mantiene il tuo portafoglio pieno.

Controlla il termostato prima di dare per scontato che l’aria condizionata sia rotta. Un cattivo termostato può imitare un cattivo compressore. Calibrarlo prima. È la soluzione più economica che tu abbia mai fatto.

Mantieni il flusso d’aria: manutenzione del filtro e del cavo

Saltare la manutenzione ordinaria dell’unità della camera è un modo rapido per trasformare un piccolo fastidio in una fattura sostitutiva. Il filtro, il cavo di alimentazione, le bobine, l’interruttore, le porte di drenaggio e la ventola necessitano di attenzione prima che si guastino. Puoi gestire la maggior parte di questo da solo. Inizia con le basi.

Filtra

È necessario estrarre il filtro almeno una volta al mese durante la stagione di raffreddamento. Se vivi in ​​una zona polverosa, fallo più spesso. Rimuovere prima la griglia anteriore. La maggior parte delle unità utilizza un filtro lavabile che assomiglia a gomma spugna. Mescolare un detersivo domestico delicato con acqua. Strofina il filtro. Sciacquatelo finché l’acqua non sarà limpida. Lascialo asciugare completamente prima di rimetterlo a posto. Un filtro bagnato favorisce la formazione di muffe e riduce il flusso d’aria.

Alcune unità sono dotate di filtri usa e getta, simili ai filtri dei forni. Questi non si lavano. Quando sembrano sporchi, gettali e installane uno nuovo dello stesso tipo. Un filtro intasato fa sì che l’unità lavori di più. Aumenta la bolletta elettrica e mette a dura prova il motore.

Cavo di alimentazione

Il cavo che collega l’aria condizionata alla presa a muro può usurarsi. Potrebbe non riuscire a fornire elettricità. Per verificarlo, rimuovere il pannello di controllo. Svitare i terminali del cavo dall’unità. Collegare un filo di prova ai fili scoperti.

Prendi un volt-ohm-milliamperometro (VOM). Impostalo sulla scala RX1. Agganciare le clip ai poli della spina. Se il contatore legge zero, il cavo è buono. Se il valore è superiore a zero, il cavo è difettoso. Sostituirlo immediatamente. Non rischiare un incendio solo per risparmiare qualche dollaro su un cavo.

Pulisci le bobine e controlla l’interruttore

Bobine sporche soffocano l’unità. Un cattivo cambio ti fa sudare.

Batterie evaporatore e condensatore

Pulire le serpentine dell’evaporatore e del condensatore all’inizio della stagione. Poi una volta al mese. Usa un aspirapolvere. Tira fuori la polvere dalle alette senza piegarle.

Se le alette sono piegate, il flusso d’aria viene limitato. Lisciateli con un pettine a pinne. Puoi acquistarli presso la maggior parte dei punti vendita di ricambi per elettrodomestici. Il pettine scorre negli spazi tra le alette. Stai attento. Le alette sono in alluminio leggero. Si piegano facilmente sotto pressione. Una spinta forte e rovinerai l’intera superficie della bobina.

Cambia

Il selettore si trova dietro il pannello di controllo. Accende l’unità. Se il tuo condizionatore non funziona con nessuna impostazione, ma è alimentato, è probabile che l’interruttore sia guasto. Rimuovere il pannello. Individua l’interruttore.

Guarda i terminali. Controllare l’isolamento bruciato. Cerca segni di bruciatura. Se vedi segni di danni dovuti al calore, sostituisci l’interruttore. Usarne uno nuovo dello stesso tipo. L’interruttore è tenuto in posizione con viti. Svita quello vecchio. Collega quello nuovo allo stesso modo.

Se l’unità continua a non funzionare dopo aver sostituito l’interruttore, chiamare un professionista. Potresti avere a che fare con qualcosa di più complesso. Non indovinare.

Drenaggio e grandi cose

Le perdite d’acqua sono comuni. Di solito significano che le porte di scarico sono intasate.

Porte di scarico

Mentre l’aria condizionata funziona, l’umidità si condensa sulla serpentina dell’evaporatore. Quest’acqua scorre attraverso le porte di scarico. Il ventilatore lo soffia contro la batteria del condensatore, dove evapora. Se le porte si intasano di sporco, l’acqua non può andare da nessuna parte. Perde dal fondo della griglia.

Pulisci i porti all’inizio della stagione. Poi mensilmente. Utilizzare un pezzo corto di gruccia metallica. O la lama di un coltellino. Rompi la sporcizia. Fatelo prima che il calore diventi troppo intenso.

Controlla anche il lato del condensatore. Alcuni modelli sono dotati di un’apertura di scarico lungo il bordo inferiore del telaio del mobile. Puliscilo quando pulisci le altre porte. Ignorare questo può causare danni causati dall’acqua sul pavimento o sul muro.

Motore e compressore

Se il motore o il compressore si guasta, fermarsi. Chiamare una persona di servizio professionale. Questi sono sistemi sigillati. Ripararli richiede strumenti specializzati e formazione. Non è necessario affrontarlo da solo.

Prima di chiamare controlla il termostato. Il problema potrebbe non essere affatto nella meccanica. Un termostato difettoso può far sembrare l’unità morta. Scopri come controllare e sostituire un termostato in seguito. È una soluzione semplice che evita una chiamata di servizio.

Diagnosi e sostituzione del termostato AC della stanza

Il termostato è il cervello della tua finestra. Se è morto, l’intero sistema è morto. Non è uno scambio complesso se hai l’attrezzatura giusta e la pazienza di stare attento.

Prendi un cacciavite, un multimetro e un termostato sostitutivo adatto al tuo modello. Lavorerai con cavi a bassa tensione, ma non accontentarti.

Individuare il colpevole

Il termostato si trova dietro il pannello di controllo. È collegato a uno speciale bulbo sensibile che si insinua nella serpentina dell’evaporatore. Questa lampadina legge la temperatura dell’aria. Il termostato confronta la lettura con la tua impostazione. Se non corrispondono, l’alimentazione al compressore viene interrotta. Logica semplice.

Rimozione della vecchia unità

  1. Togli la griglia e il pannello di controllo. Sii gentile. Le clip di plastica possono spezzarsi se fai leva con troppa forza.
  2. Identifica il bulbo sensibile. È un sottile tubo di rame. Non piegarlo.
  3. Segna la posizione. Prima di estrarre il termostato, segna la posizione della lampadina. Se lo rimetti anche solo di un centimetro, l’unità leggerà la temperatura in modo errato. Raffredderai eccessivamente la stanza o non raggiungerai mai il punto impostato.
  4. Scollega i cavi. Nota quale cavo va dove. Etichettali se la tua memoria non è perfetta.

Test con un multimetro

Imposta il volt-ohmmetro (VOM) sulla scala RX1. Questo misura la resistenza.

Agganciare le sonde ai terminali del termostato. Ruotare il quadrante sull’impostazione più fredda. Questo dovrebbe chiudere il circuito.

  • Zero ohm? Il termostato è buono. Il problema è altrove.
  • Resistenza sopra lo zero? I contatti sono usurati. Non passa corrente. Sostituiscilo.

Se il nuovo termostato è avvitato o agganciato, rispecchia esattamente la vecchia installazione.

Un limite rigido al fai-da-te

Se vedi più di due fili collegati al termostato (escluso il filo del bulbo sensibile), fermati. Non toccarlo. Un cablaggio complesso implica una scheda di controllo più sofisticata. Hai bisogno di un professionista per questo. Indovinare con linee ad alta tensione o complesse a bassa tensione è una ricetta per componenti fritti o incendiati.

Riparazione del motore del ventilatore CA della stanza

La ventola muove l’aria. Nessun ventilatore, niente bello. Quando fallisce, di solito è perché qualcosa si è bloccato o è sporco. Rumore e vibrazioni sono i primi segnali di allarme.

Avrai bisogno di un aspirapolvere, un panno morbido, un cacciavite (o una chiave a brugola), un cacciavite a lama lunga, una chiave inglese e olio motore non detergente da 20 pesi. Non utilizzare WD-40. Non utilizzare olio multiuso standard. Intasa i cuscinetti.

Pulizia e serraggio

  1. Aprire l’armadietto. Individuare il gruppo ventola.
  2. Aspirare i detriti. L’accumulo di polvere sulle lame crea squilibrio. Lo squilibrio crea vibrazioni. Le vibrazioni uccidono i cuscinetti. Puliscilo. Utilizzare il panno per pulire l’alloggiamento.
  3. Controllare l’attacco della pala. La pala della ventola è fissata all’albero del motore con una vite di fissaggio sul mozzo. Questo si allenta nel tempo a causa delle vibrazioni.
  4. Utilizzare il cacciavite o la chiave a brugola per serrare questa vite di fissaggio.
  5. Se disponi di una ventola rotonda, potrebbe essere necessario inserire un cacciavite a lama lunga attraverso una porta nell’alloggiamento della ventola per raggiungere la vite di fissaggio.
  6. Fissare l’alloggiamento. La ventola si trova in un alloggiamento di metallo. I bulloni vibrano allentati. Stringili con la chiave inglese.

Lubrificazione

Controllare le porte dell’olio sul motore. Se presenti, applicare diverse gocce di olio motore non detergente da 20 pesi all’inizio di ogni stagione di raffreddamento. Ciò mantiene l’albero che gira liberamente.

Testare il motore stesso

Se la pulizia e il serraggio non risolvono il rumore o il silenzio, il motore potrebbe essere fritto.

  1. Scollegare l’alimentazione. Scollegare sempre l’unità prima di testare i motori.
  2. Scollegare i cavi dei terminali.
  3. Imposta VOM sulla scala RX1.
  4. Agganciare le sonde ai cavi del motore.

  5. Da 3 a 30 ohm? L’avvolgimento è intatto. Probabilmente il motore va bene. Il problema potrebbe essere il condensatore o l’interruttore.

  6. Zero ohm? Cortocircuito. Sostituire il motore.
  7. Lettura estremamente alta (infinita)? Circuito aperto. L’avvolgimento è rotto. Sostituire il motore.

Quando farla finita

La rimozione del motore richiede la rimozione della ventola, dei cavi e dei bulloni di montaggio. A volte è necessario spostare la bobina del condensatore per far uscire il motore. La bobina del condensatore è fragile. Le pinne si piegano facilmente. Se è necessario spostare la bobina per accedere al motore, fermarsi. Non hai gli strumenti specializzati o la mano ferma per riposizionarlo senza causare perdite o restrizioni del flusso d’aria. Chiama un professionista.

Hai pulito la ventola. Hai testato il termostato. Hai oliato i cuscinetti. La maggior parte dei guasti alle finestre derivano da negligenza, non da debolezza intrinseca. Continua così e l’unità supererà le tue aspettative.

Ma cosa succede quando il compressore ronza ma non esce aria? O quando l’acqua perde all’interno invece che all’esterno? Quelle sono bestie diverse. E spesso richiedono strumenti che non hai nel cassetto.

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