Las herramientas eléctricas son la columna vertebral de cualquier proyecto de bricolaje serio. Ya sea que trabaje con cable, sin cable o con motor de gasolina, estas máquinas convierten horas de trabajo manual en minutos de trabajo. Pero no se mantienen solos.
La mayoría de los propietarios tratan sus herramientas como artículos desechables. Los rompen, compran otros nuevos y repiten el ciclo. Eso es una pérdida de dinero. Con un poco de cuidado de rutina, su equipo puede durar décadas, no sólo temporadas. La diferencia entre una herramienta que muere en dos años y una que dura veinte años suele ser sólo unos minutos de limpieza y un tubo de grasa.
Empecemos por el caballo de batalla del garaje. El taladro eléctrico de mano. Probablemente sea la herramienta con más trabajo de su cobertizo. Se utiliza para perforar agujeros, atornillar, pulir superficies, lijar bordes y pulir metal. El abuso que conlleva es significativo. Si quieres que sobreviva, debes tratarlo bien.
Mantenga las brocas afiladas
Una broca sin filo es peligrosa. Requiere más presión, lo que sobrecarga el motor. También produce calor excesivo. No se puede hacer funcionar un motor caliente por mucho tiempo sin causar daños internos.
Afila tus brocas con regularidad. Si están desconchados o desgastados hasta convertirse en protuberancias, deséchelos. Las brocas baratas rompen mandriles caros. No escatimes aquí.
Prevenir el sobrecalentamiento
Los taladros se calientan. Esto es normal. Pero si lo hace funcionar continuamente durante períodos prolongados, el motor puede sobrecalentarse. Tienes que dejar que se enfríe. Tómate un descanso cada diez o quince minutos de uso continuo.
También puede ayudar a la herramienta manteniendo limpias las salidas de aire. El polvo y el aserrín obstruyen estas rejillas de ventilación más rápido de lo que cree. Utilice aire comprimido para soplar las rejillas de ventilación y la carcasa del motor. Para la suciedad rebelde en las aspas del ventilador, utilice un cepillo de dientes viejo. Es sorprendentemente eficaz.
Limpiar el exterior
Después de cada proyecto, limpie el taladro. Utilice un paño limpio humedecido con un detergente doméstico suave. Esto elimina el polvo, la grasa y los residuos que pueden corroer la carcasa o filtrarse en el mecanismo.
Para las superficies metálicas, aplique una ligera película de aceite con un paño suave. Esto previene la oxidación. El óxido es el asesino silencioso de las herramientas eléctricas. Un poco de aceite ayuda mucho.
Cuidado de la batería para modelos inalámbricos
Si utiliza un taladro inalámbrico, la batería es su salvavidas. No lo dejes reposar completamente drenado durante meses. Cárgalo cuando esté bajo. Guárdelo en un lugar fresco y seco. Las temperaturas extremas degradan rápidamente las baterías de iones de litio.
“Un taladro limpio funciona más fresco y dura más”.
No se trata sólo de ahorrar dinero. Se trata de seguridad. Una herramienta mal mantenida es un peligro. Puede retroceder, sobrecalentarse o fallar inesperadamente. Tómese cinco minutos adicionales para limpiar su taladro. Tu yo futuro te lo agradecerá cuando lo necesites para el próximo gran proyecto.
El mantenimiento de la lijadora es algo más que cambiar la arena. Se trata de evitar que el motor se ahogue con sus propios restos.
Las lijadoras son imanes de polvo. Atraen más partículas de lo que cabría esperar. Ese polvo no se queda ahí. Se mete en el ventilador. Cubre las rejillas de ventilación. Cuando esa suciedad interna se espesa, el flujo de aire se detiene. El motor se sobrecalienta. La herramienta muere.
No necesitas un técnico para arreglar esto. Necesitas disciplina.
Limpia el ventilador con regularidad. Usa un cepillo. Sople aire comprimido a través de las aberturas. O, si se siente imprudente, llene sus pulmones y sople usted mismo en esas áreas. Simplemente no permita que la suciedad se acumule lo suficiente como para obstruir las aspas del ventilador.
Utilice siempre la bolsa para el polvo. Y vacíelo antes de que se llene. Una bolsa llena restringe el flujo de aire más rápido de lo que cree.
Después de cada proyecto, retira el papel de lija. Sople las rejillas de ventilación con aire comprimido. Frote la suciedad rebelde con un cepillo de dientes viejo. Verifique la alineación de su papel de lija. Si está descentrado, saldrán chispas del conjunto de la platina. El papel podría desviarse hacia un lado o deslizarse por completo. Límpielo. Reemplácelo. Manténgalo alineado.
### 8: Taladro de prensa
Las taladradoras son una bestia completamente diferente. Vienen en modelos de mano, de banco y de piso. El tamaño varía. Las reglas de mantenimiento no.
El óxido es el enemigo aquí. Limpia la mesa. Limpie todas las superficies metálicas expuestas. Usa aceite. O utilice cera en pasta, un sellador fino y resistente a la humedad. Aplica esa cera también a superficies estacionarias. Crea una barrera contra la humedad.
Si utiliza la prensa con frecuencia, el tiempo es importante. Revise los cojinetes delanteros una vez al mes. Revisa los vasos de aceite del motor dos veces al año. Estás buscando problemas incipientes. Pequeñas fugas. Puntos secos. Atrápalos temprano.
Solucionar un pequeño problema ahora evita un verdadero dolor de cabeza mecánico en el futuro.
Vierta aceite SAE n.° 20 en las ranuras de los cojinetes. Lo suficiente para cubrir. No tanto como para que gotee sobre la pieza de trabajo.
### 7: Sierra de sable
Las sierras de sable vibran. Mucho. Esa vibración afloja las cosas. Despunta las hojas. Desgasta el zapato.
Mantenga la hoja afilada. Una cuchilla desafilada obliga al motor a trabajar más. Crea calor. Quema tu madera. Reemplace las cuchillas cuando se astillen o doblen.
Revisa la placa del zapato. Debe quedar plano contra el material. Si está deformado o atascado con brea, los cortes quedarán torcidos. Limpie el fondo con un solvente para eliminar la acumulación de resina.
Inspeccione el cable para ver si está deshilachado. El movimiento constante del aserrado puede desgastar el aislamiento cerca del gatillo o donde el cable sale de la carcasa.
Apriete las perillas o palancas sueltas. La vibración de una sierra de sable aflojará los herrajes con el tiempo. Una abrazadera suelta significa una hoja suelta. Una hoja suelta significa un contragolpe peligroso.
Lubrique el mecanismo oscilante si su modelo tiene puntos accesibles. Siga las especificaciones del fabricante. Utilice la grasa adecuada. No adivines.
Mantenga las salidas de aire despejadas. Las sierras de sable generan calor. El polvo obstruye esas rejillas de ventilación. Sóplelos después de cada uso.
Guarde la herramienta con la hoja retraída.
El Sable Vio Mito y Realidad
¿Crees que la sierra sable es sólo para cortar curvas en madera? Esa es sólo la mitad de la historia. Corta metal, paneles de yeso, caucho, cuero e incluso asfalto. Pero aquí está lo que acaba con estas herramientas más rápido que cualquier otra cosa: probablemente las estés usando mal.
La mayoría de los propietarios no se dan cuenta de que sus malos hábitos están quemando el motor. No engrane la cuchilla hasta que el motor alcance la velocidad máxima. Suena sencillo, pero saltarse este paso supone una tensión excesiva para el mecanismo. Haga coincidir la velocidad con el material. ¿Superficies blandas? Acelera el ritmo. ¿Medios duros? Más despacio.
Mira tus cortes. ¿Marcas de quemaduras marrones en la madera? Esa es una señal de socorro. Significa que tu espada está desafilada. Si tienes la habilidad, afílala. Si no, paga a un profesional. Una hoja afilada no se trata sólo de líneas limpias; se trata de salvar tu motor. Las hojas desafiladas provocan sobrecalentamiento, pérdida de energía y eventuales fallas. También traquetean, se doblan o se atascan. Cuando el afilado ya no funcione, reemplace la cuchilla. Sin excusas.
Después de cada uso, desenchufe la sierra. Tome un cepillo de dientes viejo y frote el rodillo, el collar y la base del conjunto del eje de la cuchilla. Utilice aire comprimido para soplar las rejillas de ventilación. Una vez al año, realice un mantenimiento exhaustivo del conjunto del eje de la cuchilla. Ignora esto y estarás tirando dinero.
Cuidado de la motosierra para proyectos serios
Cuando estás talando árboles o cortando troncos, la motosierra es tu mejor amiga. Es poderoso, pero también delicado. Los escombros y la suciedad son los enemigos. Obstruyen las rejillas de ventilación, provocan un funcionamiento errático y provocan sobrecalentamiento.
Comience con la ventilación de la tapa de combustible. Límpielo con un palillo. Los respiraderos bloqueados matan de hambre al motor. A continuación, aborde el filtro de aire. Golpee un filtro de papel contra una superficie dura para quitar la suciedad suelta. Si es de malla u otro material, necesitarás un destornillador para desarmarlo. Lávelo con agua y detergente doméstico. Deje que cada pieza se seque por completo antes de volver a montarla. Los filtros mojados arruinan los motores.
Un silenciador sucio es igualmente malo. Primero desconecte la bujía. Drene el tanque de combustible. Desenrosque la tapa del silenciador. Reemplace las piezas dañadas y apriete los tornillos interiores. Utilice un cepillo de alambre para eliminar los residuos del silenciador y de las aletas de refrigeración del motor. Las aletas limpias significan una mejor disipación del calor.
Revisa el carburador. Si no está calibrado correctamente, su motosierra no arrancará. Período. Finalmente, inspecciona la cadena. La tensión correcta no es negociable. Afile los dientes según sea necesario para asegurar un corte uniforme. Un corte irregular sobrecarga el motor.
Mantenimiento del cortasetos
Se abusa de los cortasetos. Cortan ramas gruesas, se cubren de savia y, a menudo, se dejan afuera bajo la lluvia. Este abandono acorta significativamente su vida útil. La mayoría de los propietarios no se dan cuenta de que la limpieza regular y la lubricación de las cuchillas son lo único que se interpone entre una recortadora que funciona y una que se atasca.
Comience por desconectar la herramienta, ya sea eléctrica o de batería. Para los modelos de gasolina, desconecte el cable de la bujía para evitar arranques accidentales. Retire los recortes que haya entre las cuchillas. Utilice un cepillo rígido para limpiar los residuos. Sap es el enemigo aquí. Endurece e impide que las cuchillas se muevan libremente. Utilice un disolvente o un limpiador especializado para disolver los residuos pegajosos.
Inspeccione las hojas en busca de mellas o puntos desafilados. Las cuchillas desafiladas aplastan las plantas en lugar de cortarlas, lo que sobrecarga el motor. Afilalos con una lima plana o llévalos a un afilador. Lubrique las cuchillas después de la limpieza. Esto reduce la fricción y previene la oxidación. En el caso de las recortadoras que funcionan con gasolina, revise el filtro de aire y límpielo o reemplácelo. Un filtro obstruido reduce la potencia y aumenta el consumo de combustible.
Verifique el mecanismo de transmisión. Engrasa los engranajes si tu modelo lo requiere. Apriete los pernos o tornillos flojos. La vibración puede aflojar los componentes con el tiempo. Guarda el adorno
4: recortadora de hilo
Si mantiene afilados los bordes de su jardín, sabrá que la podadora de hilo es su mejor amiga. Estas máquinas vienen en dos versiones: gasolina o eléctricas. Ambos dependen de un cabezal giratorio que azota un hilo de filamento de nailon. La velocidad es peligrosa. Necesitas guantes, gafas de seguridad y botas resistentes sólo para estar cerca de él. No te saltes el equipo de seguridad.
Antes de encenderlo, limpie los escombros. Utilice un palo o un cepillo duro para quitar la suciedad y los recortes del deflector. Suena pequeño, pero la acumulación provoca sobrecalentamiento.
Al almacenar o reparar, manipule el combustible con cuidado. Drene el gas restante en un recipiente de metal. Párese al menos a 10 pies de distancia (aproximadamente 3 metros) de su área de trabajo mientras hace esto. Las chispas y los vapores no se mezclan.
3: cortadora de césped
El cortacésped consume más combustible y sufre más abusos que cualquier otra herramienta del cobertizo. No puedes simplemente limpiarlo y esperar lo mejor. La baraja es donde ocurre la batalla. La hierba se adhiere a la parte inferior y se convierte en una pasta parecida al cemento si se deja sola.
Limpiar la plataforma
Voltee el cortacésped. Desconecte siempre primero el cable de la bujía. No querrás que el motor gire mientras raspas el óxido y la hierba seca. Utilice una espátula o un raspador de terraza especializado para eliminar la acumulación.
Lave la parte inferior con agua si tiene un motor de gasolina y puede mantener seco el filtro de aire. ¿Cortacéspedes eléctricos? Ten cuidado con el agua. Sólo raspa. Una plataforma limpia corta más limpiamente. Levanta la hierba en lugar de arrancarla. La hierba arrancada se vuelve marrón en las puntas. Invita a la enfermedad.
Cuidado de la hoja
Las hojas desafiladas son una pérdida de tiempo. Cortan la hierba en pedazos deshilachados. Busque un kit de equilibrio de hojas o un simple clavo y un martillo. Cuelga la hoja en el clavo. Si cae hacia un lado, está desequilibrado. Muele el lado más pesado hasta que quede nivelado.
Afile el borde con una lima de molino o una amoladora de banco. Mantenga el ángulo original. No cambies la geometría. Afilar cada 20 a 25 horas de uso mantiene el corte limpio.
Revisión del filtro de aire
Un filtro de aire obstruido ahoga el motor. Chisporrotea. Pierde potencia. Saque el filtro de espuma o papel. Saque el polvo suelto. Lave los filtros de espuma con agua y jabón. Déjalos secar completamente antes de volver a engrasarlos. ¿Filtros de papel? Reemplácelos. No limpian bien.
Cambios de aceite
Compruebe el nivel de aceite antes de cada ejecución. Sumerge el palo. Límpielo. Compruébalo de nuevo. El nivel bajo de aceite mata los motores más rápido que cualquier otra cosa. Si el aceite parece leche con chocolate, tienes una fuga de refrigerante. Deténgase inmediatamente. No conduzca un motor con fugas. Se apoderará.
Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de funcionamiento en una cortadora de césped nueva. Luego cada 25 horas o una vez por temporada, lo que ocurra primero. Utilice la viscosidad especificada en el manual. SAE 30 es común para climas cálidos. 10W-30 funciona en climas variables.
Bujía
Tire del enchufe. Mira la punta. Debe ser de color canela claro o gris. El negro significa demasiado combustible. El blanco significa demasiado aire. Reemplácelo si
Una cortadora de césped no es sólo una herramienta; es una inversión a largo plazo. Trátelo bien y durará para siempre. Si lo tratas mal, comprarás uno nuevo cada pocos años. La diferencia se reduce a la rutina. Revisa el aceite. Si tienes un motor de cuatro tiempos, drena y rellena cada 25 horas. No te saltes esto. El aceite viejo se descompone. Esto arruina las obras.
El combustible es el próximo enemigo. La gasolina rancia contamina el motor. Se queda ahí, se oxida y lo obstruye todo. Mantenga el tanque fresco. Siempre.
Preste atención a los filtros de aire y combustible. Un filtro obstruido mata la energía. Hace que el motor funcione erráticamente. Puede que no empiece en absoluto. Golpee los filtros de papel contra una superficie dura para sacar el polvo. Lave a los demás con agua y jabón suave. Déjalas secar completamente antes de volver a colocarlas. Nunca instale un filtro húmedo.
Y por amor al aire limpio, raspe los terrones de hierba después de cada corte. Es molesto detenerse y limpiar, pero es más rápido que reparar una cuchilla atascada o un carburador atascado. Siga el manual del fabricante. Calibre el carburador si las instrucciones así lo dicen. Escuche la máquina. Te dice lo que necesita.
Mantenimiento de cultivadores de jardín motorizados
Los cultivadores hacen el trabajo pesado. Abren nuevos caminos. Se mezclan con abono o enmiendas del suelo. Pero operan en la tierra. Se cubren de barro y escombros. Esto los hace vulnerables.
Consulte el manual del propietario para obtener instrucciones de cuidado específicas. Regla general: límpielo después de cada uso. No dejes que se acumule la suciedad.
Limpie el tanque de combustible y el filtro de aire con regularidad. Un filtro de aire sucio provoca calado. Provoca un funcionamiento errático. Si su cultivador se muere en medio de una hilera, está perdiendo tiempo y energía.
Los filtros de papel se pueden limpiar con un golpecito. Es posible que sea necesario lavar los filtros de espuma o tela. Utilice agua y detergente doméstico suave. Enjuague bien. Secar completamente. Luego reinstale.
Verifique las ventilaciones de la tapa del tanque de combustible. Elimina cualquier bloqueo. Si la ventilación está obstruida, el aire no puede fluir hacia el tanque. El motor funciona con poca frecuencia. Chisporrotea. Muere. Te quedas parado en el jardín con una máquina muerta.
Ajuste el carburador a las condiciones ideales según lo indique su manual. Pequeños ajustes marcan una gran diferencia en el rendimiento.
Preparando su quitanieves para el invierno
Se acerca el invierno. Su quitanieves ha estado esperando. Ha estado en el cobertizo, tranquilo y quieto. Ahora necesita estar listo para la acción.
Verifique el nivel de aceite. Complete si es necesario. Utilice el tipo especificado en el manual. Un aceite incorrecto puede dañar el motor en climas fríos.
Inspeccione la bujía. Retírelo. Límpielo. Reemplácelo si parece desgastado. Una chispa débil significa comienzos difíciles. No querrás luchar con un quitanieves obstinado en una tormenta de nieve.
Verifique las correas de transmisión. Busque grietas o deshilachados. Apriételos si es necesario. Los cinturones sueltos resbalan. No mueven la barrena. Empujas el quitanieves en lugar de dejar que haga el trabajo.
Lubrique las piezas móviles. El eje de la barrena. La rotación del paracaídas. Utilice una pistola engrasadora o un lubricante en aerosol. Siga las recomendaciones del fabricante. Los lubricantes secos funcionan.
Pasar el invierno con el quitanieves
Si cada enero queda sepultado bajo la nieve, esta máquina es su salvavidas. Un quitanieves no sólo empuja la nieve. Lo expulsa. Eso importa. Te quedas quieto mientras la máquina arroja el aguanieve lejos de tus pies. Es un gran ahorro de tiempo. Pero como cualquier herramienta eléctrica, sólo dura si la tratas bien. Ignora el mantenimiento y estarás comprando uno nuevo. Sigue así y te sobrevivirá.
Conceptos básicos del cuidado del motor
Comience con lo básico. Es necesario ajustar el carburador. No adivines. Saca el manual del propietario y sigue los pasos. El combustible tiene que estar limpio. El gas viejo rompe cosas. Si tienes un motor de cuatro tiempos, el aceite lo es todo. Compruebe el nivel con frecuencia. Drene y rellene el cárter cada 25 horas de uso. Ese es un límite estricto. No lo presiones.
Mantenga la máquina limpia. La atención preventiva siempre supera a la reparación.
Limpiando las tripas
La nieve es intensa. Llega a todas partes. Los filtros de combustible se obstruyen. Las rejillas de ventilación de la tapa del tanque se bloquean. Las aletas de refrigeración del motor se llenan de hielo y aguanieve. Límpielos. Un filtro obstruido mata de hambre al motor. Las rejillas de ventilación bloqueadas causan problemas de presión. Las aletas sucias hacen que el motor se sobrecaliente. Necesita los tres claros para la próxima temporada.
La rutina de apagado
Cuando haya terminado el día, no se vaya simplemente. Apágalo. Desconecte la bujía. Esto no es negociable por seguridad. Quite toda la nieve del conducto de descarga con un cepillo. El conjunto del sinfín lo recoge. La vivienda lo atrapa. Déjelo y correrá el riesgo de sufrir un atasco que agriete la carcasa la próxima vez que tire del cable.
Guárdelo seco. Eso suena fácil. No lo es. Reinicie el soplador y déjelo funcionar durante unos minutos. El calor derrite la humedad restante. Se evapora. Apágalo de nuevo. Desconecte la bujía una vez más para estar seguro. Cierre la válvula de cierre de combustible. Retire la llave.
Almacenamiento para el largo plazo
Busque un lugar limpio y seco. Un garaje es ideal. Un cobertizo funciona. Un sótano húmedo pudrirá los cables y oxidará los pernos. Asegúrate de que permanezca seco. Si haces esto, estarás listo cuando caiga el primer copo el próximo año. No tendrás que luchar contra un arranque en frío. Simplemente tirarás del cordón y te irás.
Mirando hacia el futuro
El invierno termina eventualmente. La nieve se derrite. El suelo se derrite. ¿Qué haces con el espacio que acabas de liberar? El césped parece cansado. Los bordes son desiguales. El camino hacia la puerta todavía es de hormigón agrietado. Tienes la energía. Tienes las herramientas. El siguiente paso es arreglar lo que la nieve expuso.
